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时时彩害死人负载累累:扑朔迷离!斯堪尼亚要收购联合卡车?是空穴来风还是有??裳??

来源:中国汽车报  时间:2019-03-06 08:56:09 共:2176字  阅读量:

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日前,一则“斯堪尼亚或将收购联合卡车”的消息在重卡行业中被炒的沸沸扬扬,甚至有行业人士爆料,斯堪尼亚在华建厂已经进入了最后的收尾阶段,斯堪尼亚将要通过收购联合卡车生产体系来实现本地化生产的模式。对于此事,《中国汽车报》记者在第一时间分别联系了双方的相关负责人。

斯堪尼亚 (1)

“这些都是传闻。”斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池(Mats Harborn)告诉记者,“在国家严格执行新版GB1589、国六排放等重要新标准情况下,我们在研究怎么扩大斯堪尼亚在中国市场中的脚印,但斯堪尼亚依然坚持如果在华销量未能达到一定水平,就不会考虑在中国投资建厂的原则。所以我们的情况没变,目前没有新的战略。”

联合卡车的内部人士也向记者透露,“公司没有正式通知,暂不了解具体情况”。

一时间,此事件变得更加扑朔迷离起来。

在中国市场发展向好

斯堪尼亚考量已久

斯堪尼亚 (2)

其实,早在2014年,斯堪尼亚重卡考察团负责人 Goeran Persson(约兰•佩尔松)就曾表示,斯堪尼亚已经确定要在欧洲和南美之外,在中国建立其全球第三个工厂。但是因为种种原因,斯堪尼亚在华建厂的愿望一直未能实现。

“中国是斯堪尼亚最重视的战略市场之一,也是斯堪尼亚在亚洲的最大市场。” 斯堪尼亚中国总经理文政(Steve Wager)也曾表示。数据显示,中国社会物流行业总费用大概占全国GDP的16%,但是在发达国家这个数字大概是在8%左右,可以很明显地看到,物流交通行业的效率提升是未来的重点。所以,尽管有预测说中国重卡的行情会有所下降,但他认为国内物流行业的效率提升趋势会持续,因而进口卡车市场部分还是会保持上扬势头的。

斯堪尼亚 (3)

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