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时时彩个位大小技巧:J7重卡背后竟隐藏这些秘密 其他企业学不来

来源:方得网 作者:姚蔚  时间:2018-11-06 18:18:27 共:2161字  阅读量:

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方得网 姚蔚

解放J7的上市,又将成为新一代重卡的标杆产品。不过,想要学习J7重卡,并不是一件容易的事情。

J7重卡背后竟隐藏这些秘密 其他企业学不来 (1)

其他上市的重卡新品即使模仿到了J7的外观,配齐了所有的配置,可能也无法拥有像J7一样的性能。

本文中,不说大家已经熟悉的人才、设备、流程、投入等J7研发体系,单说J7上市前的测试和试运行,这就足以让很多企业望尘莫及。

J7在上市前,究竟做过什么样的测试呢?请看来自方得网的盘点。

途经10国的跨国之旅

有哪个中国品牌的重卡能够在上市前完成历经10国的跨国测试呢?

解放J7能!

J7重卡背后竟隐藏这些秘密 其他企业学不来 (2)

2018年4月,两辆解放J7,从中国西安出发,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、芬兰、瑞典、丹麦、德国、意大利等10个国家,最终到达意大利的都灵市。在这55天时间里,这两辆解放J7,跨越5个时区,历时55天,纵横20000余公里,重走了丝绸之路。

这可是一次非同寻常的跨国之旅!这不仅是因为此次跨国路测,山高路远,从未有重卡这样行驶的先例?;挂蛭揪兜鹿扰访朔⒋锕?,这些国家对过境车辆,包括排放在内的各项技术要求非常严格。

这两辆解放J7重卡,途径德国时,被德国交通管理部门拦下。这样的中国重卡,德国从来没见过,性能能达标吗?随后,这两辆解放J7,被送到车辆检测场进行全面检验。

J7重卡背后竟隐藏这些秘密 其他企业学不来 (3)

在经过了整整一天的各种测试后,这两辆重卡被认为完全合格,准予放行。要知道,德国作为欧盟的汽车大国,已经实施欧六排放,除了排放外,对于车辆的其他性能,也有着全面严格的要求。起初,他们对于这两辆来自中国的重卡也持怀疑态度,最终,当解放J7通过了各种测试后,他们便顺利放行,没有收取任何??詈头延?。

可以说,解放J7,在途经很多国家时,都被人们投以惊奇的目光,这种惊奇不但来自于这两辆车重走了2万公里的丝绸之路,同时也在于,中国竟然能生产如此高端的重卡。

绝无仅有的国内26省路测

如果说,解放J7的国外测试开创了重卡测试之先河,那么,解放J7的国内的路测,也同样绝无仅有。

2017年12月22日,两辆解放全新一代重卡——J7,在历经52天,跨越26个省份之后,完成了国内路况实测。

此次解放国内路测,解放J7创造了两个记录,一个是跨越的省份多,距离长;第二个记录,就是企业高层以及研发人员亲自驾车实测。

从2017年11月1日到12月22日,历时52天,2辆解放J7的长测团队穿越戈壁、挑战高原、经过山区、走过沿海,跨越26个省份,最高达到海拔5200米,单车里程近3万公里。

J7重卡背后竟隐藏这些秘密 其他企业学不来 (4)

要知道,以往的新车测试,往往都是在试车场和周边公路进行。如此长距离路线的全国道路测试,在国内重卡首屈一指。而解放J7的本次国内道路长测,其行驶路线,几乎覆盖了全国主要干线,并且,完全按照用户使用工况和运输方式开展的测试,真实检验车辆的各项性能。

另外,本次路测中,解放高层领导亲自驾车进行测试。时任解放公司副总经理,商用车开发院院长朱启昕(现任解放总经理)亲自驾车,参与了测试。在整车长测的最后2000公里,朱启昕历时三天,驾车从武汉开回到长春。

除了朱启昕外,一汽商用车开发院车身部、电子部、试验部等各相关专业部门的高级领导也均参与了测试,每人行程均不低于2000公里。

管理者,设计者,亲自测试,不是作秀,不是短途,而是长途开车,哪个重卡企业又能做到呢?

一年前投入试运行 数百万公里

国内外数万公里,10个国家,26个省份,数万公里,高层亲自长途驾车,这些, J7上市前,还有用户长达半年,数百万公里的实测!

J7重卡背后竟隐藏这些秘密 其他企业学不来 (5)

实际上,2016年8月,解放J76X4的牵引车,就已经出现在工信部第286批新车公告公示中。

2017年,陆续就有解放的老客户,购买了解放J7投入使用,解放的研发销售部门根据用户的实际反馈,不断调整改进车辆。

比如,郑州坤乾道通物流公司在2017年5、6月间,购进了两辆解放J7。到现在为止,一辆已经行驶了40万公里,一辆行驶了30多万公里。

“J7比J6有了全面的提升,特别是智能化方面”,作为解放车的大客户,乾坤道通董事长耿开学忠实粉丝,其运行的解放J6卡车,有的已经有超过300万公里,还在继续运行。“J7的前桥和后桥比J6都有了很大提升”,对解放J6很满意的耿开学,认为J7性能比J6更好。

耿开学告诉方得网,他去年购买的J7,一年多的时间行驶了40多万公里,没有出过问题,油耗也很省,在满载的情况下,油耗也就是28-29个油。最让他满意的是,J7车辆的智能化水平很高,比如防追尾,防碰撞等等。

2018年4月北京车展期间,一汽解放董事长胡汉杰就告诉方得网,已经有些大客户,购买了J7投入运行,解放J7的各种性能已经得到了用户认可。

J7重卡背后竟隐藏这些秘密 其他企业学不来 (6)

经历了多个用户多部车辆,长达一年多的试运行,2018年10月27日,解放J7举行了上市仪式??梢运?,这时的解放J7,既有新车的各种全新的功能和体验,又经受了各种考验,能够适应各个地方、各种路况和各种天气。

想要像解放J7上市前,做到如此的长时间、长距离、多种形式的测试和试运行,是不是并不容易呢?

结束语:

解放J7,各种性能堪比国外大牌重卡,不过,却不娇气,能够适应中国重卡用户的实际需求,这一点,通过中国客户一年多的实际运行,已经得到了验证。

这也许就是很多中国大牌,相比国际大牌,最厉害的一点,那就是高贵而不娇贵,适应性强。

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