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时时彩两星杀号:陈志鑫、蓝青松亲临跃进新车发布会!上汽对跃进到底多高期望?

来源:方得网 作者:舒慕虞2018-07-02 09:36:18 共:2117字

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方得网 舒慕虞

上汽跃进的一场新车发布会,陈志鑫、蓝青松两位高层亲临现场,上汽集团对跃进到底多高期望?

6月27日,上海外滩黄浦江畔,上汽跃进首款互联网新能源轻卡系列产品发布。此次活动得到了上汽集团的高度重视——上汽集团总裁陈志鑫、上汽集团副总裁蓝青松等高层亲临现场。同时,陈志鑫在发布会上发表致辞,蓝青松在发布会前召开媒体交流会。

上汽跃进作为上汽集团商用车业务中的一个小版块,其年销量在上汽集团总销量占比不到一成,但其一款新车上市会却受到了陈志鑫、蓝青松的高度重视,这背后的原因是什么?

设定2020年目标10万辆

从南京依维柯回归到上汽集团,从合资回归到自主,上汽集团对跃进的未来期待,可以说是非常高的。

跃进发布会 (6)

上汽集团总裁陈志鑫致辞

在发布会现场,上汽集团总裁陈志鑫在活动结尾时致辞,确定跃进未来目标,“上汽跃进作为上汽自主品牌商用车业务的重要组成,未来我们将会集中优势资源,努力实现更好更快的发展,力争2020年实现年产销10万辆的目标。”

跃进发布会 (1)

上汽集团副总裁蓝青松(中)

在发布会前召开的媒体交流会上,上汽集团副总裁蓝青松则对跃进下了军令状,“跃进曾经是国内轻卡行业的领导者,我们要把领导者的地位重新夺回来。”

事实上,无论是陈志鑫还是蓝青松提出的要求,对于跃进而言并不高。昔日的跃进曾是国内轻卡行业的老大,成立于1958年的跃进,打造出国内第一辆轻卡,是拥有60余年历史的轻卡品牌,产销量也曾破过10万辆大关,但合资后销量下滑被同行超越,而如今从合资公司剥离回归自主后重获新生。

2019年推出换代产品

面对2020年10万辆的目标,上汽跃进要如何来做?这次发布会上给出答案。

在媒体交流会中,对于跃进为何从上升期跌至低谷的原因,蓝青松分析认为,跃进在合资企业时缺少技术优势,“合资企业是外方要有产品和技术,但是我们的合作伙伴没有轻卡技术。如此一来,合资企业外方带技术这种模式,在跃进业务里面不成立。”

跃进发布会 (2)

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